Produkte
52mm Display
Im Standardgehäuse mit 52mm Durchmesser
Details
2.8" Display
unendliche Darstellungsmöglichkeiten mit Widgets,
intuitiver Touchscreen, optional Haldex Steuerung
Mehr Informationen
Live Demo des 2.8" Displays
(mit Schaltblitz Erweiterung)
Die Kernfunktionen
Du suchst eine Anzeige für dein Steuergerät?
Mit dem triChecked-Display hast du alle relevanten Werte im Blick. Außerdem gibt es konfigurierbare Schwellwerte für Minimum und Maximum - die Werte können dann als Popup erscheinen oder es ertönt ein Warnton (85db - vergleichbar mit einem Rauchmelder).
Wähle aus einer Vielzahl von Darstellungsmöglichkeiten und schalte zwischen den Darstellungen schnell um.
Der interne Fehlerspeicher (52mm Display) hilft dir Probleme schnell zu erkennen.
Der Festeinbau bietet klare Vorteile gegenüber "Apps", die auf einem Handy installiert werden. Kein Ladegerät und keine wackelige Halterung.
Optional kann das Display auch eine Haldexsteuerung anbinden, welche dann voll in das Display integriert ist und keine Wünsche offen lässt.
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Anzeigeoptionen
Suche aus den verschiedenen Anzeigemöglichkeiten deine Favoriten aus und gestalte so dein individuelles Display. Zwischen den Anzeigen schaltest du während der Fahrt mit Schnellzugriff durch.
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Schaltblitz
Eine LED-Leiste mit 8 hellen LEDs informieren dich schnell über aktuelle Drehzahl und deinen Schaltpunkt. Dieses Feature ist bei allen Anzeigen optional.
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Warntöne / Popups
Für jeden Wert kannst du Min/Max-Warnwerte vergeben und Popup anzeigen und/oder Warnton ertönen lassen.
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Kompakt / einfacher Anschluss
Die kompakten Displaygrößen ermöglichen eine Integration in jedes Armaturenbrett. Mit lediglich vier Kabeln (CAN High/Low, Plus/Minus) ist die Anzeige sehr schnell einsatzbereit und einfach anzuschließen.
Beiträge
Test der Haldex Steuerung
An Lukas seinem Golf 2 16V Turbo erfolgter der ausgiebige Test der Haldex Steuerung über das 2.8″ Display, unter anderem auch auf der GLP in Ransel. Ziel war es die Haldex direkt über den Can Bus vom Display anzusteuern, da hier alle relevanten Informationen für einen Allrad-Betrieb vorhanden sind. Es sind verschiedene Modi wählbar (OFF,[…]
Durchblättern der Ansichten mittels Touchscreen
Ein Kunde ließ uns dieses Video zukommen, welches das Durchblättern der Ansichten super demonstriert. Einfach im linken oder im rechten Bereich zweimal mit dem Finger berühren und es erscheint die nächste Ansicht. Der erste Fingerdruck stoppt die Anzeige und der zwei blättert dabei weiter. Alle ZEHN Ansichten lassen sich individuell selber gestalten. Alle Widgets sind[…]
Golf MK1/MK2 MFA2.0 – preview
Aufgrund der sehr VW Golf-lastigen Vergangenheit hat uns das Thema nie so richtig los gelassen – eine RICHTIGE MFA direkt im Golf Tacho integriert. Also ging es an’s Reißbrett und den Gedanken wurde freien Lauf gelassen. „uns“: ja, zu dem Thema gibt es später mehr. – die erste Probemontage – Schließlich kam die Idee, das[…]
16fach Typ-K Anzeige
Auch sowas ist möglich: 16fach Typ-K Anzeige. Durch die individuelle Konfiguration des Displays kann man beliebige CAN-Bus Erweiterungen anschließen. Hier im Beispiel 2x 8fach AGT Sensorboxen. Jede Box übermittelt ihre Daten via CAN Bus direkt an das Display, wo sie dann dargestellt werden und individuell je Sensor gewarnt werden kann. Insgesamt macht das also 16[…]
kurzes Demovideo 2.8″ Display
Ein kleines Demovideo, welches zeigt, was alles mit dem Display möglich ist. Es wird durch drei Ansichten durchgegangen, welche verschiedenste Widgets und deren Sensoren darstellen. Die Ansichten kann der Kunde direkt am Display selber erstellen mit dem Touchscreen und der intuitiven Bedienung. Außerdem sieht man über dem Display den Schaltblitz. Dieser ist über ein 50cm[…]
Vorstellung Online Konfigurator
Manchmal ist es dem Benutzer am Display zu fummelig, sich die Widget zusammen zustellen und alle Einstellungen vorzunehmen. Nun gibt es Abhilfe: der Online Konfigurator Der Online Konfigurator Hier kann man alle Widgets einfach über Buttons hinzufügen und nach seinen Wünschen ändern: Typ Größe Position Aussehen Mit dem Button „Fertig“ beendet man das Editieren und[…]
Live Demo an einer Ecumaster Emu
Hier berichte ich über die erste Live Demo des großen 2.8″ Touch Displays. Im Zuge der Entwicklung der neuen Anzeige war es mir wichtig auch direkt an einem Fahrzeug die Daten abzulesen, um zu sehen wie die Darstellung bei Live-Daten verhalten. Das Testfahrzeug Hierzu konnte ich Denis gewinnen und er hat seinen Golf 2 VR6[…]
Entwicklung 2.8″ Display
Derzeit befinde ich mich mitten in der Entwicklung eines größeren 2.8″ Displays. Es wird ein Display mit kapazitivem Touchscreen zum Einsatz kommen. Kapazitiv? Das Gefühl wird wie beim modernen Mobiltelefon sein. Man muss nicht aktiv Druck ausüben, sondern eine leichte Berührung genügt. Das Gehäuse …bekommt eine aus dem vollen gefräste Aluminiumblende. Diese wird anschließend schwarz[…]
Display im Mazda MX5 Tacho
Ganz tolle Lösung eines Kundens, welcher das 52mm Display direkt in seinen Mazda MX5 Tacho integriert hat. Es passt wie angegossen und sieht so aus, als wäre die Anzeige schon immer dort gewesen. Bilder Video Ihr Browser kann dieses Video nicht wiedergeben. Dieser Film zeigt eine Demonstration des video-Elements. Sie können ihn unter Link-Addresse abrufen.
Neue Software v2.0
Mit allen neuen Displays wird ab sofort die Neue Software 2.0 ausgeliefert…